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14年造生机勃勃舰,军器市集的

2019-10-28 22:00

  出品:科普中国

  出品:科普中国

  出品:科普中国

  策划:宋雅娟

  策划:肖春芳

  作者:瑷敏工作室

  制作:龙猫

  制作:中新起乐军情观察室

  策划:白璐

  监制:光明网科普事业部

  监制:光明网科普事业部

  监制:光明网科普事业部

  6月20日,俄罗斯11711型大型坦克登陆舰首舰“伊万·格林”号(舷号135)在波罗的海之滨的俄罗斯“琥珀”造船厂举行入役仪式,正式加入俄罗斯北方舰队,科拉海区舰队的登陆舰第121支队。

  法国发展新型航母的基本思路是,不仅要适合法国未来所面临的海上行动的实际需要,而且要在军费可承受的范围之内。

  新闻提示:

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  法国下一代航母PA-2采用了更多成熟技术,并从失败的戴高乐号核航母吸取了许多教训。双舰岛设计将航母舰岛“驾驶”和“起降指挥”的两个职能做了有效区分,后舰岛将专门负责舰载机起降。

  日前,由中航工业交付斯里兰卡空军的6架初教6飞机正式举行用户验收仪式。这款载誉无数、蜚声海内外的初级教练机继续书写着“宝刀不老”的传奇。初级教练机主要用于对飞行学员进行筛选和适应性训练。初教6作为一种低速螺旋桨飞机,不但坚固耐用、易于操作,在安全性和性价比上也有突出优势。目前,初教6教练机已经生产超过2600架,是军火市场著名的“不老明星”。

  自苏联建国以来,虽然红海军几起几落,特别是在冷战时期,红海军也曾经以185万吨的总吨位傲居世界第二,当年红海军的核潜艇、导弹巡洋舰等,是整个北约挥之不去的梦魇,也是大洋上盯梢美国海军航母战斗群的主力。但是,苏联海军在两栖登陆舰方面一直落后于西方。虽然在冷战时期,从西欧滨海地区实施登陆作战,以装甲部队对盟军进行侧面包抄一直是苏军的既定作战计划,但是苏军却一直缺乏现代化的大型两栖战舰,无论是量产的“北方”级还是“蟾蜍”级,都还是二战的模式——全通舰体,舰首开口,作战时靠舰只冲滩,以投放其携带的海军陆战队和陆军装甲部队。

  法国人在戴高乐号航母上吃尽了苦头,故障不断的戴高乐号让法国人对自己的舰载核动力产生了怀疑,在下一代航母上将回归常规动力,PA的满载排水量将比戴高乐号有显著提升,舰载机搭载数量也能增加到40至50架,打击能力有望得到提升。

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  也许是意识到了自身的缺陷,苏联在1980年代开始探索新式的登陆舰,但是由于遭遇苏联解体的冲击,所有的研究工作都停顿下来,许多方案被取消。一直到1998年,著名的俄罗斯“涅瓦”设计局才得到命令,开始设计11711型登陆舰。而该舰到2004年才正式在“琥珀”造船厂开工建造。11711型登陆舰是1171型登陆舰的升级版,但依然是一种二战模式的传统登陆舰。该舰排水量约5000吨,长120米,宽16.5米,吃水3.6米,安装有2台柴油机,全速18节,续航力3500海里,自持力30天。

  法国在建造下一代航母时采取了更加务实的态度,将自己的PA-2航母计划与英国CVF航母计划合并,采取“共同设计,模块化建造”的策略,尽可能降低成本。

  初教6

  11711型登陆舰依然采用传统的二战登陆舰设计,舰首设计大开口,舰尾设计跳板和坞舱,舰体内部贯通,以方便装备调度。11711型登陆舰可装载13辆主战坦克或36辆各类装甲车辆和一个海军陆战队营(约300人),以及2架卡-29武装直升机。舰员编制为100人。该舰于2004年开始建造,但是由于经费问题,数次遭到停工,特别是2008年,由于俄罗斯和法国签订了购买“西北风”级两栖攻击舰的合同,整个11711项目完全停顿下来。后来,法国迫于美国压力,取消了和俄罗斯的合同,11711这才“起死回生”从2012年开始复工建造。到2016年下水海试,前天正式交付俄海军服役,整个建造过程长达14年,即使一贯拖拉懒散的印度海军也要自愧不如。

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  72天研制的全球“爆款”

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